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　　“墨城这几天已经堵得水泄不通，街头随处可见穿着墨绿色球迷的人，分不清是本地人还是游客。”一名位于墨西哥的中国球迷感慨。

　　作为史上首次由三国联合举办、首次扩军至48支球队的世界杯，这场全球顶级足球赛事自带吸金属性，尚未开赛便因230万美元“天价决赛门票”出圈。

　　另据国际足联预计，美加墨世界杯的周期收入将达到130亿美元，远高于卡塔尔世界杯周期的75亿美元，或将成为体育史上最赚钱的单项赛事。

　　全球各地球迷陆续奔赴现场，中国球迷也不例外。航旅纵横提供的数据显示，世界杯期间，中国内地前往美国、加拿大、墨西哥的机票预订量近10万张，其中前往加拿大的机票预订量比去年同期增长约38%。

　　长期组织球迷观赛团、熟知欧美足球赛事门票业务的陆一鸣则称，这届世界杯堪称“最贵、最冷、最难”的一届。

　　据悉，本届世界杯总球票数约700万张。在此前第一阶段“抽签申请”阶段结束后，国际足联就曾表示，平均每天收到约1500万张球票申请，共收到超过5亿张球票申请。

　　“想看看三国联合办赛的世界杯将会呈现怎样的盛况。另外，这可能也是真正意义上诸神黄昏的一届世界杯。”中国球迷巢巢告诉时代财经，梅西是他对本届世界杯最大的期待。

　　6月10日，巢巢就已经抵达墨西哥，并观看了墨西哥队迎战南非队的揭幕战。目前，其仍在烦恼决赛门票的购入，“我一直在想要买一张决赛的门票，但是票价太高了。”

　　据悉，本届世界杯票价屡破纪录，核心在于首次引入动态定价机制。简而言之，门票价格如同机票、酒店一般，随比赛热度、球队阵容以及库存余量等实时浮动，这一做法参考了北美职业体育联盟的票务模式。

　　以决赛一类票为例，其官方定价从2025年10月首轮预售的8680美元，一路涨至2026年4月的10990美元，半年内涨幅超26%。横向对比来看，上一届卡塔尔世界杯决赛一类门票约1600美元，仅为本届官方定价的约七分之一；而与2018年俄罗斯世界杯1100美元决赛门票相比，8年间票价已涨了近10倍。

　　同时，国际足联允许本届世界杯门票二次转让，上线了官方二手平台FIFA Marketplace，且对转让票向买卖双方各收取15%服务费。

　　这进一步推高了世界杯球票价格。5月份时，国际足联官方门票转售平台就出现了4张要价接近230万美元的世界杯决赛门票。

　　“目前热门场次的溢价远超出预期。”巢巢感叹，其举例阿根廷对阵奥地利的小组赛，原价球票约100-200美元，但二手平台已涨到1000美元。截至目前，其购入了3张阿根廷、德国队出战的小组赛门票，因购票较早其表示门票总花费约3万元人民币。

　　过高的票价亦引来球迷们的指责与不满。有门票代理商则向时代财经指出，好位置基本都通过二手票务代理流转，官方渠道随机选座几乎拿不到核心区域的票。

　　据时代财经了解，本届世界杯观赛产品基本为精致小团、私人专属定制为主，且时间跨度普遍在8-12天左右。

　　“毕竟飞一次北美要十几个小时，大家都会希望把这趟旅行安排得更丰富一些。”6人游定制旅行创始人兼CEO贾建强就指出，除了看比赛，观赛游客会要求增加国家公园、自驾、城市观光等内容。其中，决赛举办地的纽约关注度最高，许多球迷借此深度体验美国东海岸。

　　长期关注体育业态、《鹰眼时间》播客主播刘易非则告诉时代财经，其计划在6月14日-28日在美加墨观赛，目前其已购入三场门票。此外，他还特意安排观看了一场洛杉矶道奇队的MLB（美国职业棒球大联盟）赛事。“棒球基本上是美国的国球了，我很好奇当地的体育文化氛围如何。”

　　巢巢同样计划去打卡除了足球以外的其他举办国赛事。他算了一笔账，中国往返美墨的国际机票约1.6万元，墨西哥4天住宿费8000元，达拉斯民宿十余天花费1.6万元，仅是前期开支已花掉7万。

　　“世界杯已经不仅仅是一张球票的问题，它背后是机票、酒店、交通以及十几天时间成本的投入。”贾建强对时代财经称。不少含半决赛或决赛门票的世界杯套餐产品突破10万元。

　　一名旅游代理商提供的报价图显示，如果是只观看一场基础小组赛的旅游套餐，花费为31899元/人；12天10晚的深度球迷套餐，分别含1/4决赛、半决赛、决赛三场比赛的普票、10晚四星酒店，价格则达129999元/人。

　　“这次世界杯一定是最贵的一届。”陆一鸣向时代财经透露，若按照1周左右、2场比赛的标配，加上大交通的所有预算，这届世界杯深度观赛的人均预算至少8-10万元。

　　陆一鸣是“铁杆教育”的创始人，这一海外赛事机构已经历第3届世界杯，其表示目前订单还是三四十岁具备一定经济实力的球迷居多，加之7月份进入暑期，因此观赛团里有不少家庭是带着孩子一起出现去看世界杯的。贾建强也称，“目前并不是年轻球迷占绝对主导。更多还是有一定消费能力，对世界杯有情怀的人。”

　　动辄六位数的观赛账单背后，折射出旅游产业端全链条的价格上涨与赛事游运营难度陡增。

　　据时代财经采访了解，不少旅游机构均是去年12月份世界杯球队抽签结束、赛程确定之后，就第一时间启动世界杯观赛产品。

　　“我们提前半年就锁定了当地的用车和酒店资源。”众信旅游相关负责人指出，世界杯期间核心资源更为紧张，产品操作周期比常规美国游长一倍。

　　其中酒店是支出大头，去哪儿平台显示，“揭幕战”举办地墨西哥城的酒店预订热度同比增长超50%，决赛举办地纽约酒店预订热度同比增幅达90%。贾建强指出，今年最大的挑战是热门场次的球票和决赛阶段的住宿资源。

　　以纽约为例，贾建强指出，决赛期间很多酒店价格基本都涨到了平时的3至4倍，部分核心区域甚至出现有钱也不一定能订到房的情况。

　　陆一鸣指出，大型赛事的组织与传统旅游的本质区别就是在于不确定性，尤其足球赛事；传统旅游目的地景点都是一成不变的，而足球大赛的行程中有太多的变数，在不同城市的用车、酒店等实操层面都有不小的难度。如用车费用，仅仅一周时间，预算就提高了30%，“这些也都是我们无法控制的。”

　　“今年市场情况远不及往届足球大赛年，甚至还不到前年德国欧洲杯的一半热度。”其认为，国内转播版权在最后一刻才确定，意味着留给媒介宣传、招商、内容运作的时间仅仅最后一个月，对于从业人士都知道这几乎是个不可能的挑战。

　　有大型旅企人士亦对时代财经感慨，即便旗下最热门的一条线路，也仅仅不到十余人报团。陆一鸣同样向时代财经透露，咨询量确实不少，但考虑到客单价、签证门槛、地缘政治等等诸多原因，让很多球迷放弃了去看世界杯的计划。“很多球迷都会感慨，往年（国内）大街小巷都是世界杯的元素，而今年少了很多。”

　　不过开赛前夕，票务市场已出现分化。在开幕前三天，FIFA官方转售平台挂牌门票达17.6万张，且有数据显示过去一个月该平台上门票中位价已累计下跌20%。

　　不少球迷在等待临期票价下调。刘易非也直言不接受过高溢价，他计划等临近比赛、票价回落再入手，若价格仍不理想，便放弃现场观赛，转而前往当地球迷酒吧看球。